Nos chars et nous

Je suis content de mon T34, le T26E4 avait aussi, dans une certaine mesure, donné statisfaction même si je m'en suis séparé depuis.

Mon FCM 50 a été revendu (j'avais marre du matchmarking et des défaites). Le Lowe semble ne pas manquer de qualités.

Sinon en tier VI il y a le Tigre à la sauce japonaise... qui n'est pas cher, et s'avère performant quand il est bien mené.

Le T26E4 (super pershing) est batard; en fait, c'est un lourd déguisé en med avec un blindage assez exeptionnel.(pas en terme de valeur mais d'efficacité)
Vitesse et vélocité sont celles d'un lourd donc on se retrouve fatalement le plus souvent avec des lourds si on veut toucher quelque chose.
Le skorpion est d'une rentabilité incroyable, son canon est précis ( c'est celui du ferdinand) et ses 60 km/h permettent un replacement aisé, mais il est en carton .

Mon prochain achat en premium sera le Panther 8,8 L71 je pense. Les performances du canon, la mobilité et le blindage sont corrects, pas de réel point fort mais pas de point faible non plus.

Merci, je vais regarder ca déjà au moins le t 34 , que j ai au moins un premium lol .

Je crois que le T26E5 (nouveau lourd US) est réellement très très bon..voire OP
Ils font aussi une version noire du T34 actuellement..

A voir , je vais pas acheter de suite , c est en prévision . Après j ai pas les équipages pour l US donc ...faut que je regarde à ce moment là prendre un médium en tiers plus bas pour monter l équipage et le mettre ensuite sur un lourd .

le T26E5 est très mobile et a un très bon blindage.
Revers de la médaille, il est souvent pris en grippe!

Personnellement je viens d'acheter le FV4202 P et j'ai fait une partie avec : 3 kills, 1700 points de dégâts.

Ha cool Peebee, je me demandais justement ce qu'il valait ce char, il est bon alors?

Je l'ai trouvé agréable à jouer. Il n'est pas rapide mais la vitesse maximale est facilement atteinte. Le canon est excellent.

Encore craqué..
Mais bon il s'agit du E25, il m'a déjà bien assez emmerdé en bataille ce char..
Il est vraiment très furtif et possède une capacité de 20 coups/min, agile et maniable..
Bref une vraie petite m..
Pour le moment je teste afin de trouver les meilleurs équipements.
2è bataille, malheureusement on perd!
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8è bataille..je sens qu'on va être copains..
Il se joue un peu comme l'ELC donc pour ceux qui en sont familiers et qui aiment le style n'hésitez surtout pas car en plus l'offre compte un bon petit paquet de golds, ce qui fait que le char revient à moins de 25€ (si mes calculs sont bons)!
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collectionneur de premium

Oui Bal, j'avoue avoir un faible pour les chars premium.. (mais ils sont loin d'être tous efficaces)
11è bataille
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C'est une plaie ce char pour l'adversaire.
Rapide, furtif et doté d'un super canon.
Heureusement qu'il n'a pas de tourelle!

Une plaie et un monstre..c'est indécent autant de furtivité!
Faut dire aussi que j'ai un équipage 3 compés avec frères d'armes, j'ignore ce que ça donne avec un équipage de base..
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C'est sur que sans 6ième sens et camo à 100%, les choses seraient différentes.
Quand bien même, ce char est une tuerie.
Bravo pour tes 2 master, ça reste une exellente performance car c'est tout de même un char technique et comme tu le disais; celui qui maitrise elc bis ne sera pas dépaysé!
J'appréhende un peu d'ailleurs le moment ou je vais arriver à ce char.

ah oui mais tu as remplacé ton equipage...moi je suis encore avec celui d'origine a 50%...avec bino et filet (j'ai fait les fonds de tiroir pour les elements pas de ventilo,fouloi ou assistance visé de dispo)
je viens de voir tes stats meme avec ton equipage, tu fais des ravages..
vraiment bravo, je cours voir ton replay car moi je suis bien loin de faire 3000 dgts ..

avec mes stats pourries il me rapporte alors je n'ose meme pas savoir avec les tiennes
tu vas pouvoir agrandir le coffre de ton banque

Vu que c'est un char premium on peut lui placer n'importe quels membres d'équipage sans pénalité et sans lui attribuer l'équipage, tant que c'est la même nation et la même catégorie.
Tu dois bien avoir un équipage de TD allemand déjà bien avancé non? Envoies les à la caserne et ensuite tu les sélectionne via ton E25. Car en plus les membres utilisés sur un char premium évoluent plus vite.
Mes gars viennent de 2 chars différents et ont déjà roulé leur bosse..
Les gusses reçus avec le char ont été licenciés sur le champ..

pffff...merde je suis trop con, pas habitué au premium..
donc tu les transfert sans les reentrainer sur le E25 comme ça qd ils reviennent dans le char du début ils n'ont rien perdu...c'est bien ça ??

je viens de me rendre compte que j'ai acheté un equipage pour mon T29, alors que j'ai le T34 aussi en premium..

Hoooo shoko..
On voit bien que tu n'est pas un grand consommateur de premium effectivement!!
Donc oui, tu transfères tes équipages sans rien faire d'autre et ils sont aussi efficaces que si c'était leur char, de plus ils évolueront beaucoup plus vite (surtout en cochant la case entrainement accéléré)
Quand tu changes de char tu cliques sur: récupérer l'équipage, comme ça chacun regagne sa place..
Tu vas vite voir une grosse différence en efficacité!!

Sur le mien j'ai du prendre un chargeur d'un autre char car ça ne correspondait pas au E25..

Lorsqu'on a un membre d'équipage dont le rôle ne correspond pas à la composition d'équipage du nouveau char et qu'on a un peu d'or, pas de souci, on peut le requalifier pour 500 pièces d'or. Ensuite le jeu remet à zéro toutes les compétences acquises pour qu'on puisse les changer.

Comme 500 pièces c'est quand même un peu cher, j'entraîne mes équipages sur des petits tiers, avec une répartition d'équipage qui est la même... Au niveau de mes premiums par contre, mes équipages sont là à demeure... sans doute par flemme de les bouger à chaque fois ou par peur de finir par m'emmêler les pinceaux !

Comme je joue le T34 ricain en équipe et le Crom B en escarmouche en plus de l'aléatoire, ce n'est pas trop handicapant.

idem, jamais utilisé cette spécificité car je n'ai que 2 premium.
Si j'ai bien compris, en résumé:
par exemple: du T29 au T34, pas de pénalité : puis du T34 au T29, pénalité
Ensuite, si on remet l'équipage du T29 au T34, pas de pénalité mais quant est il si on bascule une seconde fois du T34 au T29?
Logiquement rien puisque l'équipage est déja entrainé !

N'importe quel équipage peut aller sur un premium sans pénalité, un char premium sert aussi à entraîner plus rapidement les équipages.
Par contre un équipage attaché à un char premium ne peut pas aller sur n'importe quel char sans pénalité, sauf sur un autre premium.
En résumé si on possède un char premium d'une certaine nation ainsi que son homologue ordinaire il est inutile de garder un équipage propre au premium, mais il faut utiliser l'équipage du char ordinaire pour les 2 chars, en utilisant la case "récupérer l'équipage".
Un premium peut accueillir plusieurs équipages de plusieurs chars, tant que chaque membre est à sa place en rapport avec sa fonction.

Exemple de Shoko:
Il possède le T29 et doit utiliser son équipage pour le T34, par contre s'il a gardé un équipage propre au T34 il ne peut pas lui servir sur le T29, l'équipage d'un premium est donc inutile, mais il peut toujours être réentrainé et affecté à un char, mais alors il faut sortir la bourse..

Dans ton cas Bal:
Comme tu possèdes le Skorpion tu aurais tout intérêt à utiliser un équipage d'un autre TD allemand, ou décider de réaffecter ton équipage du Skorpion sur un char ordinaire que tu déciderais de garder mais que tu pourrais utiliser sur les 2 chars.

Par exemple j'utilise mon équipage du JPanther2 sur mon Skorpion, celui de l'Obj 140 sur mon T54mod1, celui du RU sur le M41, celui du Hellcat sur le Scorpion US, etc..

Et sur certain chars il peut y avoir 1 ou 2 membres en plus, donc ils peuvent venir d'autres chars ou bien être affectés au premium si ce n'est pas possible autrement.

Yeaaaa 2è marque pour mon gentil Bulldog , malgré un WR pourtant très mitigé ces derniers jours.
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bien joué!
Je trouve ce léger moins facile à jouer que les autres; question de prise en moins plus délicate peut être

Merci Bal, c'est certainement le light le plus OP tous tiers confondus. Mais ses principaux atouts (barillet 10 coups et sa vitesse)  sont aussi une manière de mourir très vite.. On se sent capable de sortir un char facilement, mais la moindre erreur se paye cash..
Avec les WZ on analyse plus, on vise. Bref on utilise notre cerveau.. Avec le bull on est trop tenté de jouer bourrin, parfois ça marche...mais parfois seulement !
Donc oui sa prise en main demande de la maîtrise de soi.. Ce qui est rarement gagné.. Lol
On le voit souvent mal joué, et heureusement car il peut retourner une bataille, un peu comme le BC 25T

J'espère que les changements de tiers de nos légers qui arrivera avec les légers tiers X ne nous porteront pas trop préjudice !

J'ai encore fait une belle partie avec mon 13 90 ce soir.

Tout à fait Pee, ça me fait un peu peur aussi car les lights des tiers inférieurs risquent de subir un nerf afin que les nouveaux ne soient pas trop survitaminés comparés aux scouts actuels du tier 8 qui affrontent déjà des tiers 10..
Par contre le MM des scouts sera peut être revu et redescendu à plus 2 dans ce cas..?

Si je vais affronter à +2 des tiers X avec mon AMX 13 75 quand il sera tier VIII, ça me fera une belle jambe puisque je les affrontais déjà à +3 quand il était tier VII.

Wargaming se moque quand même un peu de nous dans cette histoire...

On aurait quand même pu croire qu'on aurait des légers tiers IX et X opérationnels, résultats ils seront moins bien que nos tiers VIII actuels... autant ne rien toucher dans ces cas là.

Le carnage est confirmé pour les légers français sur WoT France : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si les autres légers tier VIII auront quand même un burst de 2000 PS/min, pour le tier VIII français c'est la bérézina avec 1407 PS/min. Surtout qu'il percera 5 mm de moins que les autres.

Je me suis offert le CDC hier (c'est bientôt mon annif  )Je l'ai souvent croisé en bataille et il m'a parfois bien décontenancé par sa capacité à se relocaliser.
ce qui m'a le plus agréablement surpris quand je l'ai essayé c'est sa super dépression qui permet de jouer sur tous les terrains!
Char moyen en papier, rapide mais pas très vif, un camo qui permet de spotter avec prudence quand c'est nécessaire (comme pour cette bataille) et un canon très précis, bref j'en suis enchanté..
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Déjà un as du char ? Ouaaaah !

Oui
Mais franchement je n'ai pas trop de difficultés avec ce char, et puis j'ai un équipage à presque 5 compétences, ce qui aide bien sur!
De plus je joue les chars rapides et en papier depuis mes débuts, mais malgré tout je suis content de ne pas l'avoir acheté trop tôt car il est quand même exigeant!
Et pour couronner le tout je crois que je suis dans une bonne phase, le RNG et le MM m'ont à la bonne, pourvu que ça dure..

Encore craqué..
J'avais un peu joué le Lorraine T9 avant qu'il ne soit remplacé (avec plaisir) par le BC 25Tap, et je le trouvais un peu limite et pataud..
Celui ci je le trouve génial, bien qu'il n'ait plus que 4 obus, compensé par un reload gérable de 36 sec. Il est mobile, précis à moyenne distance et surtout il a une pen de 230, ce qui fait qu'il n'a jamais besoin de gold et donc il est extrêmement rentable!
Bien entendu il est comme toute la lignée, en papier et donc ne pardonne aucune erreur.

Bataille en tier 10 (potentiel intéressant)
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sacré Woka

J'ai craqué aussi...

Première bataille avec le Lorraine 40t, avec plus ou moins le même gamplay que l'AMX 50 100, mais plus agréable car plus rapide...


Une défaite, dommage...


Mais niveau dégâts, 2990 points la première fois qu'on sort un char, ça cause... à noter les crédits gagnés sur une défaite, comme money maker je vous le conseille ce char, à chaque bonne partie vous allez engranger les crédits. Il est bien parti pour être aussi rentable que mon T34 et mon M4 49, les FV4202P et Panther 8,8 étant, tout est relatif, un peu en retrait à ce niveau.

Bien joué Pee, oui il est extrêmement rentable et agréable à jouer!
Faut juste faire gaffe de ne pas se retrouver isolé en début/milieu de partie, sinon ça devient délicat!

Effectivement, ce char semble performant et fun!
Dommage que le jeu se tourne de plus en plus vers les premium en les rendant trop performant .
C'est flagrant pour les lourds 8, un peu moins pour les autres.

Oui c'est clair que le développement des premium tier 8 semble privilégié, finalement c'est une bonne manière de financer WoT sans obliger personne.
Le plus gros problème avec ce système c'est que même des joueurs complètement nouveaux y ont accès et se retrouvent à jouer contre des tier 10..
Ils ne sont pas responsables de ce fait et pourtant ils s'y feront insulter, c'est un des trucs que je reproche le plus à Wargaming, ils ne font pas grand chose pour aider les nouveaux, au contraire ils leur vendent des chars qu'ils ne pourront pas jouer correctement, et ils golderont pour percer car ils ne connaissent pas les WS..
S'ils pouvaient installer un système qui obligerait les nouveaux à faire un certain nombre de batailles dans différentes catégories, et avec des objectifs, ce serait constructif pour l'ensemble du jeu il me semble..En tout cas perso ça m'aurait aidé et freiné à mes débuts!

Il est clair que wargaming pourrait au moins développer un mode entraînement contre une intelligence artificielle plus poussé, car on ne trouve pas souvent des volontaires pour aller en salle d'entraînement, qui plus est avec des chars de haut tiers...

WG c'est faire, car dans wharship, tu peux jouer ton bateau dans une bataille
mi bot mi joueur

Comme quoi..ça doit être un choix délibéré de permettre aux nouveaux de claquer un max de golds et de consommables sur leurs premiums tier 8, on peut comprendre l'idée d'un point de vue économique, mais pour ce qui est du respect des joueurs..bof quoi

Je n'aime pas trop le chemin pris par WOT...

C'est compliqué pour un éditeur de jeux vidéos en ligne comme Wargaming qui n'impose pas d'abonnement.

Si on veut que des joueurs puissent jouer gratuitement, il faut que d'autres joueurs soient incités à mettre la main au portefeuille pour avoir un compte premium, acheter des chars premiums et ainsi de suite.

En quelque sorte c'est un paiement par répartition, les joueurs qui achètent du premium permettent aux autres de jouer gratuitement tout en assurant que le jeu continue à se développer.

Néanmoins un mode d'entraînement contre des bots permettrait aux joueurs motivés de progresser dans le jeu. Après, est-ce l'intérêt économique de Wargaming de faire cela, je ne sais pas...

Je comprends parfaitement le mode économique, par contre il n'est peut-être pas nécessaire que les nouveaux joueurs aient accès directement à la partie du jeu la plus aboutie, complexe et compliquée en se retrouvant en tier 10, à la limite il pourraient donner un MM avantageux aux premiums tier 8 en dessous d'un certain nombre de batailles car même si c'est en tiers 5/6 que l'on apprend le plus les mécaniques du jeu c'est en jouant en tier 8 que l'on rencontre la plus grande diversité de chars et de gameplays!

Wargaming a pratiqué le MM par cote personnelle des joueurs et a abandonné ce système car la formation des parties était trop longue.

J'attends beaucoup du nouveau MM à partir de la 9.18, il y aura toujours moyen de faire quelque chose même en lourd low-tier, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Cela devrait permettre à ceux qui le souhaitent, et qui ont le temps de s'y consacrer, de progresser.

Après, et pour revenir au niveau des joueurs, on ne parle que de cela sur le forum francophone, mais ce que l'on pourrait reprocher à ceux qui disent aux autres d'apprendre à jouer, c'est qu'on ne croule pas sous les tutoriels où ils nous feraient partager leur expérience...

Donc un mode d'entraînement plus développé permettrait d'apprendre sans y laisser les plumes qu'on laisse aujourd'hui en apprenant en bataille.

Absolument 100% d'accord avec toi, mais ça dérangerait les unicums qui ne pourraient plus défoncer les autres aussi facilement..

2ème marque sur mon WZ132, j'espère avoir autant de feeling avec le WZ132A..

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trop classe

Bon et bien je suis un peu refroidi avec le 132A, autant je m'éclatais avec sur le serveur test autant ici je me fais tout simplement éclater!
Comme je le redoutais les scouts hauts tiers se font laminer par les meds, ce qui est logique vu que les scouts sont sensiblement obligés de jouer med!
Je pense que le gameplay du spotting sera le plus fun en tiers 6/8, en espérant ne pas trop souvent tomber top tier..car perso (et bizarrement) je trouve qu'un scout top tier est nettement moins efficace!

Les légers ont pris une sacrée claque avec cette maj

Deuxième marque obtenue sur le BC 12t, pourtant dans une mauvaise session, mais l'avantage de tomber en tier 10 sur cette map c'est que les dégâts d'assist peuvent vite monter..
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Woka, toujours au sommet avec ses légers
Tu étais dans le buisson au 9000 dégats ? (testé et approuvé mais pas eu de bol avec mon équipe! )
Je vois que tu es en conversation privée avec 1 joueur; gaffe, je le connais, il n'est pas fiable

Oui dans un des buissons le long de la rivière, et ce BC a un camo époustouflant, deux des scouts ennemis m'ont approché sans jamais me détecter, je suis mort à la fin quand l'étau s'est resserré!
Aussi j'ai échangé mes équipages: BC25T ap et BC12t, j'ai mis celui à 6 compétences sur le scout, l'autre est à la fin de la 3è compétence et je l'utiliserai aussi sur le CDC et le Lorraine en plus du 25T, ce qui le fera rapidement évoluer!

Je sais pour le gars, il semble un peu louche mais je l'ai à l’œil..

Démonstration du camo du BC 12T :
Il s'est fait démonter sans jamais me détecter..
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Effectivement, l'image est parlante!
Mais il faisait quoi ici le E50, tout seul?
Il a dû s'égarer
Joli bonus pour toi

Le E50 a du penser que si un scout était dans le coin (comme souvent) il l'aurait facilement éliminé, sauf que j'étais dans le buisson avant la bute..de là je peux pratiquement éclairer toute la plaine sans être détecté, alors que derrière la bute je dois sans cesse bouger pour éviter les tirs, et dans 80% des cas une artillerie finit par m'éclater!
Par contre on a lamentablement perdu cette partie car tous ceux qui étaient derrière moi n'ont pas bougé ensuite et ont sagement attendu que nos alliés se fassent dégommer en ville..je ne sais pas.. peut-être ont ils cru que tous les ennemis allaient faire demi tour et suivre le même chemin que le E50..

Première partie avec le lot du marathon, 9 en face et 6 chez nous, je vais attendre un peu que ça se tasse avant de le ressortir..

Sinon c'est un très bon char, fort semblable au T34 85 régulier, qui est excellent et hyper polyvalent. Comme pour tous les meds russes il manque de dépression, mais j'ai été surpris par sa précision à longue distance par contre!
Sa vitesse est très moyenne mais il ne manque pas de mobilité pour autant, un char intéressant, bon money maker et franchement un super lot facilement accessible pour ceux qui n'ont pas spécialement les moyens de s'offrir un char premium!
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