Lien pour connaître les weakspots...
3 participants
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Lien pour connaître les weakspots...
Bonjour à tous,
si un char vous donne du fil à retordre en bataille, je vous invite à aller sur ce site pour connaître ses points faibles :
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L'avantage c'est que si vous sélectionnez un char, il suffit de cliquer sur son modèle 3D pour connaître ses points faibles. Vous avez aussi un onglet "compare" lié au modèle 3D qui vous permet de sélectionner le char avec lequel vous jouez pour connaître vos chances de percer chaque endroit en passant votre souris directement sur le modèle 3D.
Ainsi j'apprends qu'avec mon AMX 30B, je peux percer de face un T110 E5 en visant son bas de caisse ou le tourelleau du chef de char, mais que je n'ai aucune chance ailleurs, je vais forcément bouncer sur le glacis ou la tourelle.
si un char vous donne du fil à retordre en bataille, je vous invite à aller sur ce site pour connaître ses points faibles :
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L'avantage c'est que si vous sélectionnez un char, il suffit de cliquer sur son modèle 3D pour connaître ses points faibles. Vous avez aussi un onglet "compare" lié au modèle 3D qui vous permet de sélectionner le char avec lequel vous jouez pour connaître vos chances de percer chaque endroit en passant votre souris directement sur le modèle 3D.
Ainsi j'apprends qu'avec mon AMX 30B, je peux percer de face un T110 E5 en visant son bas de caisse ou le tourelleau du chef de char, mais que je n'ai aucune chance ailleurs, je vais forcément bouncer sur le glacis ou la tourelle.
Re: Lien pour connaître les weakspots...
intéressant
balistik- Messages : 610
Date d'inscription : 22/10/2015
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Sur certains chars c'est désespérant, de face j'ai au mieux 25% de chance de percer...
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Je ne gaspille plus de HP sur les tourelles de certain chars; j'y vais direct à la HE; peu de dégats mais au moins ça en fait ( LÖVE, 49 liberté, T26E5 patriot,...)
balistik- Messages : 610
Date d'inscription : 22/10/2015
Re: Lien pour connaître les weakspots...
C'est sûr que si on sait qu'on a aucune chance de percer, genre un IS 4 de face, autant passer à l'explo tout de suite, au moins quelque soit le blindage on a une chance de faire un peu de dégâts.
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Je viens de m'en servir pour savoir ou percer l'Emil II car il me pose souvent problème. En fait ça ne sert à rien de viser son masque de tourelle car son blindage couplé à son inclinaison le rend quasi imperçable, par contre l'arrière de la tête est sensible, ainsi que sa plaque frontale inférieure..
Reste plus qu'à en croiser un qui ne me montrera pas que sa tronche de face..
Reste plus qu'à en croiser un qui ne me montrera pas que sa tronche de face..
Woka- Messages : 1042
Date d'inscription : 22/10/2015
Localisation : Belgique
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Oui, aujourd'hui je vais aller voir s'ils on mis en ligne l'Object 252U, le nouveau lourd premium russe.
J'en ai croisés sur une partie avec le M4 49 pourtant censé être costaud et je n'ai pas vu le jour.
J'en ai croisés sur une partie avec le M4 49 pourtant censé être costaud et je n'ai pas vu le jour.
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Et bien très franchement je trouve qu'il est loin d'être le redoutable qu'ils annonçaient, facilement perçable sous sa plaque frontale et les flancs n'avalent rien (pas comme l'IS3).
Mais bon faut attendre que les joueurs l'aient amadoué, quand ils auront maîtrisé ses points faibles il sera sans doute plus dangereux, car son canon fait pas mal de dégâts!
Mais bon faut attendre que les joueurs l'aient amadoué, quand ils auront maîtrisé ses points faibles il sera sans doute plus dangereux, car son canon fait pas mal de dégâts!
Woka- Messages : 1042
Date d'inscription : 22/10/2015
Localisation : Belgique
Re: Lien pour connaître les weakspots...
Oui, canon russe qui a 25% de chances de me percer le glacis de mon M4 49 en combat rapproché. J'en déduis que compte tenu des précisions et pénétration respectives des deux canons, avec un meilleur reload, le M4 49 a tout intérêt à engager à moyenne ou longue distance quand c'est possible.
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